USHUAIA ANTARCTIC DREAM EXPEDITION
11 días/10 noches

Crucero espectacular navegando por el extremo meridional de 
América, Islas Shetland del Sur y Península Antártica

 

DIA 1 - Ushuaia - Embarque en la MN Antarctic Dream. A bordo recibirá la bienvenida por parte de la tripulación y será instalado en su cabina previamente designada. El zarpe está programado para las 19:00 horas.

 

DIA 2 y 3 - Paso Drake - Durante la navegación y desde el puente tendremos la oportunidad de admirar la amplitud del Paso Drake. Albatros errantes, petreles del cabo y otras aves marinas escoltarán la nave mientras cruza por el famoso paso descubierto por el corsario inglés Sir Francis Drake en el siglo XVI. Continuaremos navegando hacia la convergencia antártica, barrera biológica donde las heladas aguas polares se sumergen bajo las corrientes cálidas de las zonas más templadas, generando una rica área en fitoplancton, propicia para la alimentación de las variadas especies de fauna marina. En 1819, el explorador británico William Smith describió las islas Shetland del Sur como un lugar yermo, cubierto de nieve y poblado de focas. Hasta hoy, el musgo y los líquenes prosperan durante el corto verano austral en las escabrosas costas de estas islas, localizadas en la zona adyacente a la Península Antártica.

 

DIA 04 - Isla Rey Jorge - La isla Rey Jorge nos entregará una visión preliminar de lo que es la Antártica y será nuestra puerta de ingreso al continente blanco. La isla Rey Jorge, descubierta por el explorador británico William Smith en 1819, es la mayor de las Islas Shetland del Sur. Más del 90% de la superficie de la isla Rey Jorge, está ocupada por el glaciar Collins. Antes de continuar navegando, y si el clima lo permite se realizará un breve sobrevuelo en helicóptero para admirar la inmensidad y belleza del paisaje. Si las condiciones climáticas no lo permitieran haremos un desembarque en el seno Potter para visitar la base científica Argentina Jubany. En el seno Potter hay grandes posibilidades de encontrar elefantes marinos. 
De tarde se realizará un desembarque en la Isla Aitcho, que pertenece a las Islas Shetland y se encuentra entre las islas Greenwich y Robert. Se pueden observar algunos mamíferos marinos como focas de Wedell, elefantes marinos y colonias de pingüinos Papua (Gentoo) y Antártico (Chinstrap). Continuaremos nuestra navegación cruzando el Estrecho de Bransfield y el Estrecho de Gerlache para ingresar así a la Bahía Andvord donde se encuentra el Seno Neko.

 

DIA 05 - Península Antártica - Neko Bay - Además del magnífico escenario de montañas, nieve y hielo, en la Península Antártica se podrá observar una amplia variedad de vida silvestre, incluyendo millares de nidos de pingüinos Papua (Gentoo), Antártico (Chinstrap) y Adelaida (Adelie). Existe una gran variedad de aves, lo cual permite la observación de gaviotas, palomas antárticas, petreles del Cabo y cormoranes. Entre los mamíferos marinos que se pueden ver se cuentan focas, orcas y ballenas. Esta área posee un alto interés histórico, dado que comenzó a ser intensamente explorada en el siglo XIX. Es probable que se sienta la misma emoción de los antiguos exploradores mientras se observa desde el puente como la nave se interna en esta región de imponentes paisajes y aguas cristalinas. El plan incluye el primer desembarque en el Continente Blanco (Neko Bay) y un desembarque en Puerto Lockroy (Isla Goudier). La bahía Neko fue descubierta por el explorador belga, Adrién de Gerlache, entre 1897 e 1899. El puerto lleva hoy el nombre de Neko, el barco ballenero noruego que operaba en el área entre 1911-1912 y 1923-1924. Puerto Lockroy se encuentra cerca de la isla Wiencke, en la península Antártica y tuvo su importancia histórica como base de la Operación Tabarin a partir de 1944 y por la investigación científica ahí realizada, incluidas las primeras mediciones de la ionosfera, bien como la primera grabación de un silbido atmosférico de la Antártica.

 

DIA 06 - Pleneau - Petermann Island - Navegaremos hacia el sur por el estrecho Canal Lemaire, que con sus altos acantilados da la impresión de que no exista un espacio entre ellos por el cual la nave pueda navegar. Una vez dentro del canal, conocido por ser uno de los lugares más bellos del mundo, y si el hielo y el clima lo permiten, tendremos oportunidad de visitar la Isla Petermann, el lugar más austral de nuestra expedición. Desembarcaremos en la isla Petermann para admirar la belleza de grandes paredones de granito y mucha nieve. Esta isla es el lugar donde se encuentra la colonia más austral de los pingüinos Papua (Gentoo) que anidan cerca del punto de desembarque junto a otras aves. En la isla Petermann también podremos apreciar una colonia de los bellos pingüinos Adelaida (Adelie) y cormoranes de ojos azules. El área de Pleneau representa una buena oportunidad para realizar un impresionante crucero en "zodiac" donde podremos apreciar asombrosos hielos.

 

DIA 07 - Paradise Bay - Cuverville Island - En el sétimo día de la expedición iniciaremos nuestro regreso. De mañana se realizará un desembarque o crucero en "zodiac", dependiendo del clima, en Bahía Paraíso. Como su nombre lo indica Bahía Paraíso es uno de los sitios más bellos y maravillosos de toda la península Antártica. Aquí los glaciares entran en el mar donde se desprenden masas de hielo que dan origen a los iceberg, que posteriormente son tallados por el viento y el mar. 
De tarde visitaremos la Isla Cuverville que además de sus increíbles paisajes, ofrece la posibilidad de ver y disfrutar de una de las mayores colonias de pingüinos Papua skuas. Esta isla rocosa está localizada al norte del canal Herrera, entre la isla Rongé y la península Arctowski. Se comprobó que en esta isla se reproducen pingüinos Papua, petreles gigantes, gaviotas "cocineras", palomas antárticas, cormoranes imperiales, petreles de Wilson Skuas. Muchos expedicionarios consideran que la observación de la vida silvestre en plenitud es tan reconfortante como el recuerdo de los magníficos escenarios naturales antárticos; todos sucumben al encanto al visitar estos preciosos lugares. La navegación y exploración de estos canales son dos momentos de apogeo de la expedición; entretanto, producto de las siempre cambiantes condiciones del clima, podría suceder que durante algunas de las expediciones estos lugares estuvieran bloqueados por el hielo.

 

DIA 08 - Deception Island - Whaler's Bay - Pendulum Cove - Continuaremos nuestra navegación hasta la Isla Decepción, localizada al noroeste de la Península Antártica. Es el principal volcán activo de la cuenca marginal del estrecho de Bransfield, siendo uno de los principales focos de actividad sísmica y volcánica de la Antártica. Navegar a través de los Fuelles de Neptuno resulta una experiencia emocionante. Una experiencia única es darse un baño en las aguas cálidas de sus costas, cuyas temperaturas siempre están bajo 0 grados. No olvide de traer ropa de baño. En la mañana del octavo día del programa intentaremos desembarcar en el seno Balleneros y en Pendulum Cove. De tarde y siempre dependiendo de las condiciones climáticas de la zona, desembarcaremos en Hannah Point (Isla Livingstone). Hannah Point es uno de los lugares que ofrece la mayor diversidad de fauna Antártica. Tendremos oportunidad de avistar los pingüinos antárticos (Chinstrap), Papua (Gentoo) y Macaroni; petreles gigantes, cormoranes de ojos azules, skuas, y petreles de Wilson. También habrá buenas posibilidades de ver elefantes marinos.

 

DIAS 09 a 10 - Paso Drake - Dejaremos atrás la Península Antártica para navegar hacia el norte a través del Paso de Drake. Momento para revisar las notas, asistir a charlas, recordar algunas aventuras de la semana y disfrutar de la deliciosa gastronomía de a bordo, mientras la M/N Antarctic Dream navega de regreso a Ushuaia.

 

DIA 11 - Ushuaia, Argentina - Después del desayuno se dará por terminada esta emocionante expedición y a las 09:00 hrs. se procederá al desembarque en el puerto. 

 

 

I M P O R T A N T E

" El itinerario es solamente una guía referencial, que podrá ser modificado de acuerdo a las condiciones climáticas de la zona. La flexibilidad en el itinerario es condición vital para el éxito de cualquiera de las expediciones de la M/V Antarctic Dream. 
" El armador no posee ni opera helicópteros. El servicio de sobrevuelo es proporcionado por un tercero. El sobrevuelo en helicóptero está sujeto a las condiciones climáticas en la Isla Rey Jorge (da 4 del programa). El sobrevuelo tendrá una duración aproximada de 10 minutos y no tendrá costo adicional para los pasajeros que hayan pagado la tarifa completa. El armador no se hace responsable por el incumplimiento de servicios por fuerza mayor o causas extrañas a la voluntad de la empresa.